绿缔冰柜分析铁路冷藏车的用途（八）_冰柜
绿缔风幕柜分析铁路冷藏车的用途（八）
一、机械制冷冷藏汽车机
械制冷冷藏汽车是采用适当的制冷机组使车体内降温的特种运输工具。机械制冷冷藏汽车的蒸发器通常安装在车厢的前端，采用强制通风方式。此种冷藏汽车，冷风贴着车厢顶部向后流动，从两侧及车厢后部下到车厢底面，沿底面间隙返回车厢前端。这种通风方式使整个食品货堆都被冷空气包围着，外界传人车厢的热流直接被冷风吸收，不会影响食品的温度。在冷藏运输新鲜的果蔬类食品时，将产生大量的呼吸热，为了及时排除这些热量，在货堆内外都要留出一些间隙，以利通风。运输冻结食品时，没有呼吸热放出，货堆内部不必留间隙，只要冷风在货堆周围循环即可。机械制冷冷藏汽车的优点是：车内温度比较均匀稳定，温度可调且范围广，运输成本较低。缺点是：结构复杂，易出故障，维修费用高；初投资费用高；噪声大；大型车的冷却速度慢，时间长；需要融霜。
械制冷冷藏汽车是采用适当的制冷机组使车体内降温的特种运输工具。机械制冷冷藏汽车的蒸发器通常安装在车厢的前端，采用强制通风方式。此种冷藏汽车，冷风贴着车厢顶部向后流动，从两侧及车厢后部下到车厢底面，沿底面间隙返回车厢前端。这种通风方式使整个食品货堆都被冷空气包围着，外界传人车厢的热流直接被冷风吸收，不会影响食品的温度。在冷藏运输新鲜的果蔬类食品时，将产生大量的呼吸热，为了及时排除这些热量，在货堆内外都要留出一些间隙，以利通风。运输冻结食品时，没有呼吸热放出，货堆内部不必留间隙，只要冷风在货堆周围循环即可。机械制冷冷藏汽车的优点是：车内温度比较均匀稳定，温度可调且范围广，运输成本较低。缺点是：结构复杂，易出故障，维修费用高；初投资费用高；噪声大；大型车的冷却速度慢，时间长；需要融霜。
二、液氮保冷冷藏汽车
液氮保冷冷藏汽车示意图，它主要由液氮贮藏罐、喷嘴及温度控制器组成。此种冷藏汽车装好货物后，通过控制器设定车厢内要保持的温度，而感温器则把测得的实际温度传回温度控制器。当实际温度高于设定温度时，则自动打开液氮管道上的电磁阀，液氮从喷嘴喷出降温。当实际温度降到设定温度后，电磁阀自动关闭。液氮由喷嘴喷出后，立即吸热气化，体积膨胀高达600倍，即使货堆密实，没有通风设施，氮气也能进入货堆内。冷的氮气下沉时，在车厢内形成自然对流，使温度更加均匀。为了防止液氮气化时引起车厢内压力过高，车厢上部装有安全排气阀，有的还装有安全排气门。液氮制冷设施结构是：液氮保冷系统工作时，车厢内的空气被氮气置换，而氮气是一种惰性气体，长途运输果蔬类食品时，不但可减缓其呼吸作用，还可防止食品被氧化。液氮保冷冷藏车的优点：装置简单，初投资低；降温速度快，可较好地保持食品的质量；无噪声；与机械制冷装置比较，重量大大减少。缺点是：液氮成本较高；运输途中液氮补给困难，长途运输时必须装备大的液氮容器，减少了有效装货量。
液氮保冷冷藏汽车示意图，它主要由液氮贮藏罐、喷嘴及温度控制器组成。此种冷藏汽车装好货物后，通过控制器设定车厢内要保持的温度，而感温器则把测得的实际温度传回温度控制器。当实际温度高于设定温度时，则自动打开液氮管道上的电磁阀，液氮从喷嘴喷出降温。当实际温度降到设定温度后，电磁阀自动关闭。液氮由喷嘴喷出后，立即吸热气化，体积膨胀高达600倍，即使货堆密实，没有通风设施，氮气也能进入货堆内。冷的氮气下沉时，在车厢内形成自然对流，使温度更加均匀。为了防止液氮气化时引起车厢内压力过高，车厢上部装有安全排气阀，有的还装有安全排气门。液氮制冷设施结构是：液氮保冷系统工作时，车厢内的空气被氮气置换，而氮气是一种惰性气体，长途运输果蔬类食品时，不但可减缓其呼吸作用，还可防止食品被氧化。液氮保冷冷藏车的优点：装置简单，初投资低；降温速度快，可较好地保持食品的质量；无噪声；与机械制冷装置比较，重量大大减少。缺点是：液氮成本较高；运输途中液氮补给困难，长途运输时必须装备大的液氮容器，减少了有效装货量。
以上文章来源于绿缔风幕柜、超市、风幕柜价格，详情请登录：风幕柜
免费订购热线：400-9958-488
广州绿缔冷柜厂家主营超市冷柜、冰柜、冷藏柜、风幕柜、便利店冷柜、冰柜展示柜、方块制冰机、冷库安装等产品。 10余年商业制冷设备制造销售经验，厂家直销，全国联保，公司产品深受国内外广大客户青睐！
全国服务热线：400-9958-488